Coussin gel TENAK sur un siège de voiture, main pressant le gel alvéolé
Note 4,8 sur 5 sur Trustpilot 4,8/5 sur 2 341 avis Trustpilot

CONÇU POUR LE PREMIER PROBLÈME DES CONDUCTEURS PROFESSIONNELS :
LE DOS.

Un siège de voiture, c'est fait pour 45 minutes de route. Toi, tu en fais neuf heures. Tout ce temps assis, c'est ton dos et ton coccyx qui prennent. Notre coussin en gel étale ton poids au lieu de tout concentrer sur le coccyx, et encaisse les secousses à ta place. Résultat : tu tiens jusqu'à ta dernière course, sans t'arrêter.

J'équipe mon siège

Livraison offerte sous 7 jours  ·  30 jours satisfait ou remboursé

Note 4,8 sur 5 sur Trustpilot 4,8/5 · 2 341 avis Trustpilot

Approuvé par ceux qui passent
leurs journées au volant.

Coussin gel alvéolé TENAK installé sur un siège conducteur
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Coussin gel TENAK

Tiens tes 8 à 10 heures de conduite sans l'arrêt forcé à 15h.

  • Réduit le pic de pression sur le coccyx de 56 % par rapport au siège nu. le gel étale ton poids au lieu de tout laisser sur le coccyx.
  • Conserve en moyenne 98% de son épaisseur après 8 heures de charge continue. Le gel reprend sa forme là où la mousse s'écrase.
  • Abaisse la température de l'assise de 5°C après 2 heures : l'air passe sous toi au lieu de rester bloqué dans la mousse.
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Ce que ça change,
dès la première journée.

Ton siège ne te lâchera plus avant la fin de service.

9 heures sans t'arrêter

La brûlure de 15h qui te forçait à faire une pause ne vient plus. Tu gardes tes 2 dernières courses au lieu de rentrer plus tôt.

Tient jusqu'à 120 kg

Le gel reprend sa forme à chaque fois que tu t'assois. Ta mousse à 15€ était morte en 3 semaines : lui, tu le gardes des années.

100% de l'assise qui bosse

Les alvéoles étalent ton poids sur toute la surface. Ton coccyx ne porte plus tout à lui seul : tu ne cherches plus une position toutes les 20 minutes.

Des milliers de canaux d'air

L'air traverse la structure alvéolée au lieu de rester bloqué. Tu ne finis plus tes longues journées collé à ton siège.

2 000 heures par an assis

Vidange, pneus, plaquettes : tu entretiens tout. Pour 49,99€, tu équipes enfin ce sur quoi tu passes le plus de temps.

30 jours pour juger

Fais tes vraies semaines de travail avec. Il te fait tenir tes journées, ou tu es remboursé. Le risque est pour nous, pas pour toi.

Je découvre TENAK
Coussin gel alvéolé TENAK installé sur un siège conducteur

Plus qu'un simple coussin

Le siège de série n'a jamais été prévu pour ta journée.

  • 9/10 chauffeurs tiennent leur journée complète, sans l'arrêt forcé de l'après-midi.
  • 94% le trouvent plus solide que leur ancien coussin en mousse.
  • 9/10 le recommanderaient à un collègue de la route.
Découvrir

Ce que dit la recherche

Le problème est mesuré.
Le principe aussi.

Rester assis 8 heures au volant abîme le dos : c'est documenté. Répartir la pression sous l'assise réduit les points de compression : c'est documenté aussi. TENAK applique ce principe.

Gel < mousse

À poids égal, le gel répartit mieux la pression que la mousse : pression moyenne mesurée plus basse sur gel (68,6) que sur mousse (87,6 mmHg).

Étude sur population médicale (fauteuil roulant). J. of Physical Therapy Science →

Ces travaux portent sur la position assise prolongée au volant, les vibrations et la répartition de pression en général — pas sur TENAK. Ils documentent le problème et le principe physique que TENAK applique avec sa structure en gel alvéolé. Ils ne constituent pas une preuve clinique du produit.

Coussin gel alvéolé TENAK

Questions fréquentes

Avant que tu demandes.

Non, et c'est là que le gel change tout. La mousse s'écrase et ne remonte plus. Le gel alvéolé est testé jusqu'à 120 kg : chaque alvéole se recompresse et reprend sa forme à chaque fois que tu te lèves. Tu le gardes des années, pas des semaines.

Le dessous accroche sur les surfaces de siège auto courantes (tissu, simili, cuir) et ton propre poids le plaque en place dès que tu es assis. Sur un cuir très lisse, tu le cales une fois contre le dossier et il ne bouge plus de la journée.

Pour l'assise, et c'est voulu. Il se pose sous toi, sur le siège, et répartit ton poids sur toute la surface pour que le coccyx n'encaisse plus tout. Ce n'est pas un coussin lombaire : il agit là où tu es réellement en appui pendant 9 heures.

Oui. Format 42 x 35 cm : pensé pour couvrir toute l'assise d'un siège auto, pas un petit carré de chaise de bureau. Il tient aussi bien dans une berline que dans un utilitaire ou un poids lourd.

On ne te vend pas de miracle. Le principe est simple et éprouvé : un gel alvéolé étale la charge au lieu de la concentrer sur un point. Le vrai test, c'est tes journées à toi — c'est pour ça qu'on te laisse 30 jours pour juger sur la route, pas sur une vidéo.

La marche, ça soulage après le service. Le coussin, lui, agit pendant les 9 heures où tu es assis et où tu ne peux pas t'arrêter. Ce n'est pas l'un ou l'autre : c'est ce qui te fait tenir entre deux courses, quand descendre marcher te coûte une course.

Oui. La structure alvéolée laisse l'air passer sous toi au lieu de tout garder comme la mousse. Utile toute l'année pour ne pas rester collé au siège, et encore plus appréciable quand il fait chaud.

30 jours pour l'essayer sur tes vraies semaines de travail. S'il ne te fait pas tenir tes journées, tu es remboursé, sans justification à donner. Le risque est pour nous, pas pour toi.